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Volkswagen Golf VII · 2016 · 118 000 km

1.6 TDI 110

Prix demandé 8 900 € · marché 8 200 – 9 300 €

74SCORE
  • PrixBon
  • Risque mécaniqueModéré
  • HistoriqueÀ vérifier
  • Kilométrage / âgeNormal
  • AnnonceIncomplète

Pourquoi « modéré » ? Vanne EGR et FAP fréquemment signalés par les propriétaires au-delà de 120 000 km. Voir les 9 sources

Le parcours

De « elle me plaît » à « je sais si je l'achète ».

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Chaque information dit d'où elle vient.

Un avis de forum n'est pas une preuve : chaque info est classée et sourcée.

Exemples : la fiabilité du 1.2 PureTech et la fiabilité du 1.5 dCi.

Fait documenté

Rappel officiel, constructeur, presse.

Retours récurrents

Signalé par de nombreux propriétaires.

Avis isolé

Quelques témoignages, à prendre avec recul.

À confirmer

Incertain : on vous dit comment vérifier.

Mode inspection

Devant la voiture, un contrôle à la fois.

Où regarder, ce qui est normal, ce qui doit inquiéter.

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05 — Sous le capot

2 / 5

Huile

Sortez la jauge, essuyez, replongez, lisez.

Anormal : dépôt beige « mayonnaise » sous le bouchon.

Photographiez la jauge après l'avoir replongée.
OKAnormalJe ne sais pas

Questions fréquentes

Tout ce que vous vous demandez

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Une analyse correspond à une annonce étudiée : identification de la version, fiabilité du moteur, prix du marché et sources. Tout le reste du dossier (historique, questions au vendeur, mode inspection, rapport) est inclus.

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